很多伙伴對閣樓貨架(jia)的組(zu)成不是很清楚(chu)，今天小(xiao)編就來給大家科(ke)普一下，一起(qi)來了解下吧！

一(yi)般來說閣(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)(huo)(huo)架系統是在已有的工(gong)作場地(di)或(huo)貨(huo)(huo)(huo)架上(shang)建一(yi)個(ge)中間閣(ge)樓(lou)(lou)，以增(zeng)加存(cun)儲空間，可做二、三層閣(ge)樓(lou)(lou)，宜(yi)存(cun)取(qu)一(yi)些(xie)輕泡及(ji)中小件貨(huo)(huo)(huo)物(wu)，適于多品(pin)種(zhong)(zhong)大(da)批(pi)量(liang)或(huo)多品(pin)種(zhong)(zhong)小批(pi)量(liang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)，人工(gong)存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)，貨(huo)(huo)(huo)物(wu)通常由叉車、液壓升降臺(tai)或(huo)貨(huo)(huo)(huo)梯送(song)至二樓(lou)(lou)、三樓(lou)(lou)，再由輕型小車或(huo)液壓托盤車送(song)至某(mou)一(yi)位置。

通常(chang)利用(yong)中型擱(ge)板(ban)式(shi)貨架(jia)(jia)或重型擱(ge)板(ban)式(shi)貨架(jia)(jia)作為主(zhu)體(ti)和樓(lou)面板(ban)的支(zhi)撐(根據單元貨架(jia)(jia)的總載重量來決定選用(yong)何(he)種貨架(jia)(jia))，樓(lou)面板(ban)通常(chang)選用(yong)冷軋型鋼(gang)樓(lou)板(ban)、花紋(wen)鋼(gang)樓(lou)板(ban)或鋼(gang)格柵樓(lou)板(ban)。此類(lei)系統在汽車零部(bu)件(jian)領域、汽車4S店、輕工、電(dian)子等行業有較(jiao)多應用(yong)。

柱(zhu)片全螺絲組裝，橫梁與立(li)柱(zhu)采用掛(gua)扣(kou)式(shi)連接，拆裝方(fang)便。

通常利用擱板式貨(huo)(huo)架(jia)或橫梁式貨(huo)(huo)架(jia)作為主體支撐加上樓面板（根(gen)據貨(huo)(huo)架(jia)單元的(de)總負(fu)載重量來決(jue)定選用何(he)種貨(huo)(huo)架(jia)），樓面板通常選用冷軋(ya)型(xing)鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

通(tong)常配設樓(lou)(lou)梯、液壓升降臺或(huo)電梯，或(huo)由叉車(che)將貨物(wu)運(yun)至樓(lou)(lou)上。安(an)裝、拆卸方便靈活，可根據場地和需要，靈活設計(ji)成二(er)層、三層閣(ge)樓(lou)(lou)。

以上就是與(yu)大家分享的貨架具體(ti)的組成要點了(le)，下面(mian)我們來了(le)解下閣(ge)樓貨架組成的特點：

1、全組裝式結(jie)構，隨意組合(he)可(ke)移動，可(ke)調節(jie)，可(ke)拆裝，簡單(dan)靈活；多(duo)種用途(tu)（辦公、生產、服(fu)務(wu)、倉(cang)儲）。

2、立(li)柱、主(zhu)梁、副梁材料截面優化，承載力強,整(zheng)體結構穩固(gu)。

3、可根據實(shi)際場地(di)需要，靈活設計(ji)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。

4、表面采用靜電噴粉處理(li)，外型美觀。

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